Thang Nâng Ô Tô 4 Trụ Thủy Lực FP-VRC

Thang nâng ô tô 4 trụ thủy lực FP-VRC của Mutrade chở xe hoặc hàng hóa 2.000–5.000 kg giữa các tầng, chiều cao nâng 2.000–13.000 mm, sàn tối đa 6.500 × 5.000 mm. Thiết bị thay dốc bê tông ở nhà phố, showroom, xưởng dịch vụ và kho hàng. Kết cấu 4 trụ tự đứng chỉ cần hố sâu 200 mm, hoặc đặt thẳng trên nền kèm dốc. TPET phân phối, lắp đặt, bảo hành 12 tháng.

Thông số kỹ thuật thang nâng ô tô 4 trụ FP-VRC

Mã sản phẩm	FP-VRC
Thương hiệu	Mutrade (Qingdao Mutrade Co., Ltd.)
Xuất xứ	Trung Quốc
Loại thiết bị	Thang nâng chở xe và hàng giữa các tầng (VRC), không chở người
Tải trọng nâng	2.000–5.000 kg
Chiều cao nâng	2.000–13.000 mm, theo khoảng cách tầng
Kích thước sàn (D × R)	2.000–6.500 × 2.000–5.000 mm
Vật liệu sàn	Thép tấm chống trượt; thép nhôm 4 mm (tùy chọn)
Kích thước tổng thể D × R × C (cấu hình tham chiếu)	5.700 × 3.000 × 4.680 mm; lọt lòng 2.620 mm; nâng 2.400 mm
Dẫn động	Xi lanh thủy lực + xích đôi
Bơm thủy lực	4 kW
Điện áp	200–480 V, 3 pha, 50/60 Hz; điều khiển 24 V
Vận hành	Nút bấm tại từng tầng; điều khiển từ xa (tùy chọn)
Tốc độ nâng / hạ	4 m/phút
Khóa an toàn	Khóa chống rơi cơ khí trên mỗi trụ
Hố lắp đặt	Sâu 200 mm, hoặc đặt trên nền kèm dốc
Nền bê tông	Mác 250 trở lên
Hoàn thiện	Sơn phun
Tiêu chuẩn	CE (ECM, Ý, cấp 10/2020): 2006/42/EC, EN 14010, EN ISO 12100, EN 60204-1
Bảo hành	12 tháng

Điều kiện lắp đặt và vận hành

Cấu hình tham chiếu 5.700 × 3.000 mm chiếm khoảng 17,1 m² mỗi tầng. Cần kiểm tra iều kiện:

• Nền và hố: bê tông mác 250 trở lên, hố sâu 200 mm. Không đào được hố thì đặt trên nền và dùng cặp dốc lên xe.
• Giếng thông tầng: sàn thang làm theo kích thước giếng, dài 2.000–6.500 mm, rộng 2.000–5.000 mm; xe vào được cả trước và sau.
• Nguồn điện: 3 pha 380 V cho bơm 4 kW. Điện 1 pha chỉ dùng khi chạy dưới 1 lượt/giờ, nếu không motor dễ cháy.
• Vị trí đặt: cần chỗ riêng cho tủ điều khiển; lắp được trong nhà và ngoài trời, ngoài trời nên chọn sàn thép nhôm 4 mm để chống nước.

FP-VRC không chạy khi mất điện và không chở người trong bất kỳ điều kiện nào.

Tính năng kỹ thuật

Xi lanh thủy lực + xích đôi, mỗi xích chịu 7 lần tải

Xi lanh kéo sàn qua hệ xích đôi hạng nặng, mỗi xích chịu gấp 7 lần tải định mức; xích đồng bộ giữ sàn cân bằng. Mutrade dùng xích của nhà sản xuất Hàn Quốc, công bố tuổi thọ dài hơn khoảng 20% so với xích sản xuất tại Trung Quốc.

Khóa chống rơi cơ khí trên 4 trụ, tại mọi điểm dừng

Mỗi trụ có khóa chống rơi cơ khí, đóng tại tất cả các tầng dừng. Sàn có lan can cao 900 mm theo bản vẽ tham chiếu, kèm nút dừng khẩn cấp và còi báo khi vận hành.

Hệ điều khiển mới, giảm 50% tỷ lệ lỗi

FP-VRC là bản nâng cấp của dòng VRC; Mutrade công bố hệ điều khiển mới giảm 50% tỷ lệ lỗi. Mạch điều khiển 24 V, bảng nút bấm đặt ở từng tầng để gọi sàn từ bất kỳ tầng nào.

Khung cắt laser, hàn robot, bu lông mạ kẽm chuẩn châu Âu

Chi tiết khung cắt laser, mối hàn bằng robot. Bu lông mạ kẽm theo tiêu chuẩn châu Âu, chống ăn mòn khi lắp ngoài trời. Sàn thép chống trượt đặt trên khung dầm gia cường, chịu tải đến 5.000 kg.

Thang nâng ô tô FP-VRC phù hợp với ai

• Nhà phố, biệt thự có gara tầng hầm: thay dốc bê tông, chỉ cần hố 200 mm.
• Showroom, đại lý ô tô: đưa xe trưng bày lên tầng 2–3, sàn dài đến 6.500 mm.
• Garage, xưởng dịch vụ: chuyển xe chờ sửa lên tầng lưu xe.
• Kho hàng, nhà xưởng: sàn rộng đến 5.000 mm, chở hàng và xe nâng.

Khi chỉ cần đỗ 2 xe chồng tầng tại một chỗ, chọn cầu nâng đỗ xe như Hydro-Park 2136 (3.600 kg).

So sánh FP-VRC với phương án khác

Tiêu chí	FP-VRC (4 trụ)	Mutrade S-VRC (cắt kéo)
Kết cấu	4 trụ tự đứng, xi lanh + xích đôi	Cơ cấu cắt kéo thủy lực
Tải trọng nâng	2.000–5.000 kg	2.000–10.000 kg
Bơm thủy lực	4 kW	5,5 kW
Yêu cầu hố	200 mm, hoặc không hố (dùng dốc)	Bắt buộc hố móng
An toàn	Khóa chống rơi cơ khí trên mỗi trụ	Dừng khi nhả nút; chống quá tải (tùy chọn)
Hoàn thiện	Sơn phun	Sơn tĩnh điện

Hai dòng có cùng dải sàn, chiều cao nâng 2.000–13.000 mm và tốc độ 4 m/phút. Chọn FP-VRC khi tải dưới 5.000 kg hoặc công trình cải tạo không đào được hố sâu; chọn S-VRC khi tải trên 5.000 kg và làm được hố móng.

Dự án tham chiếu của Mutrade trên thế giới

Công trình dưới đây do Mutrade công bố, không phải TPET thi công.

• Marseille, Pháp: chở xe và SUV giữa tầng trệt và tầng trên, hành trình 5 m, iểm dừng, bản đặt riêng 6.000 kg (08/2025).
• Nga – xưởng sửa chữa ô tô: lắp trong nhà xưởng, thay dốc chiếm diện tích (05/2026).
• Châu Âu – nhà ở: 1 bộ tải 3.000 kg, lắp ngoài trời (04/2024).
• Hồng Kông – sân thượng: dùng làm sàn đỗ xe, tải 6 tấn, sàn 6.000 × 3.450 mm, nâng 3.200 mm (10/2024).

Tại Việt Nam, TPET đã thi công thiết bị cho VinFast Sóc Trăng (04/2025) và Mỹ Tho Auto (05/2025). Xem thêm dự án TPET đã thực hiện.

Bảo hành và chính sách

• Bảo hành 12 tháng cho toàn bộ thiết bị.
• Khảo sát, lên bản vẽ bố trí miễn phí qua dịch vụ tư vấn thiết bị garage.
• Sản xuất 30 ngày sau khi chốt bản vẽ; vận chuyển container 20 hoặc 40 feet.
• Lắp đặt, chạy thử bởi kỹ thuật TPET.
• Báo giá theo cấu hình (tải, sàn, chiều cao nâng, số điểm dừng) qua hotline 0941.633.693.

Câu hỏi thường gặp về thang nâng ô tô FP-VRC

Thang nâng ô tô FP-VRC chở được xe nặng bao nhiêu?

FP-VRC chở được 2.000–5.000 kg tùy cấu hình, đủ cho sedan, SUV, bán tải và xe van. Sàn dài 2.000–6.500 mm, rộng 2.000–5.000 mm, làm theo kích thước giếng thông tầng. TPET chốt tải trọng sau khi khảo sát loại xe sử dụng.

FP-VRC nâng cao tối đa bao nhiêu?

Chiều cao nâng tối đa 13.000 mm, tối thiểu 2.000 mm, số điểm dừng theo số tầng công trình. Tốc độ 4 m/phút, nên hành trình 2.400 mm của cấu hình tham chiếu mất khoảng 36 giây mỗi lượt nâng hoặc hạ.

Lắp FP-VRC có bắt buộc đào hố không?

Không bắt buộc. Lắp chuẩn cần hố sâu 200 mm để mặt sàn thang ngang mặt nền. Không đào được hố thì đặt thiết bị trên nền bê tông mác 250 trở lên, dùng một cặp dốc để xe lên sàn.

FP-VRC có chở người được không?

Không. FP-VRC chỉ chở xe và hàng hóa, hãng không cho phép chở người trong bất kỳ điều kiện nào. Người lái đưa xe lên sàn, rời sàn rồi điều khiển bằng nút bấm 24 V đặt tại tầng. Công trình cần chở người phải dùng thang máy riêng.

FP-VRC dùng điện 1 pha được không?

Mặc định cần điện 3 pha 200–480 V cho bơm 4 kW. Hãng chỉ chấp nhận điện 1 pha khi chạy dưới 1 lượt mỗi giờ; dùng nhiều hơn dễ cháy motor. TPET kiểm tra nguồn điện và aptomat khi khảo sát.

Mất điện thì FP-VRC có hoạt động không?

Không. FP-VRC dùng bơm thủy lực 4 kW nên không chạy khi mất điện; khóa chống rơi cơ khí trên 4 trụ giữ sàn tại tầng dừng. Khu vực hay cắt điện nên lắp máy phát dự phòng để duy trì việc chuyển xe.

Bao lâu thì có hàng FP-VRC?

Hãng sản xuất trong 30 ngày sau khi chốt bản vẽ và tạm ứng. Do có cụm điện và thủy lực, hàng đi nguyên container 20 hoặc 40 feet tùy chiều cao nâng, không ghép hàng lẻ. TPET báo lịch lắp theo từng công trình.

FP-VRC được bảo hành bao lâu?

TPET bảo hành FP-VRC 12 tháng cho toàn bộ thiết bị, kèm khảo sát, lên bản vẽ, lắp đặt, chạy thử và hướng dẫn vận hành. Sau bảo hành, TPET nhận bảo trì định kỳ xích, khóa chống rơi và dầu thủy lực.

TPET – Nhà Phân Phối Thiết Bị Gara Hạng Nặng Uy Tín

Khi chọn Thang Nâng Ô Tô 4 Trụ Thủy Lực FP-VRC tại TPET, bạn nhận được:

✔️ Sản phẩm nhập khẩu trực tiếp (Factory Direct): Đảm bảo mức giá cạnh tranh nhất thị trường do không qua trung gian.

✔️ Tư vấn giải pháp toàn diện: Đội ngũ kỹ thuật TPET khảo sát khoảng cách tầng, kích thước giếng thông tầng và nền bê tông để chốt tải trọng, kích thước sàn và số điểm dừng cho Thang Nâng Ô Tô 4 Trụ Thủy Lực FP-VRC.

✔️ Chuyển giao công nghệ & Bảo hành dài hạn: Hướng dẫn vận hành bảng nút bấm tại từng tầng, bảo hành 12 tháng và bảo trì định kỳ tận nơi.